Jaguar строит большой

Британский производитель автомобилей Jaguar Land Rover в партнерстве с Wykes Engineering разработал одну из крупнейших систем хранения энергии в Великобритании, позволяющую использовать солнечную и ветровую энергию с использованием аккумуляторов Jaguar I-PACE второго срока службы.

Согласно заявлению JLR, аккумуляторные системы хранения энергии (BESS) компании Wykes Engineering способны подавать электроэнергию непосредственно в национальную сеть в часы пик. Кроме того, они извлекают электроэнергию из сети в непиковые часы, чтобы сохранить ее для будущего использования.

Каждый BESS использует батареи I-PACE со сроком службы 30 секунд и может хранить до 2,5 МВтч энергии при полной мощности — этого достаточно для питания около 250 домов в день.

Аккумулятор I-PACE весом 610 кг и размерами 2280 x 1474 x 300 мм имеет емкость 90,2 кВтч и запас хода почти 300 миль (483 км). По данным Jaguar Land Rover, аккумулятор сохранил от 70% до 80% своей первоначальной емкости.

Аккумуляторы, поставляемые для BESS, были взяты из прототипов и транспортных средств, предназначенных для инженерных испытаний. JLR стремится поставить достаточно батарей для хранения в общей сложности 7,5 МВт энергии – достаточного для питания 750 домов в день – к концу 2023 года. После этого можно будет создать больше контейнеров для размещения дополнительных батарей второго срока службы, извлеченных из использованных. серийные автомобили в будущем.

Повторное использование автомобильных аккумуляторов создаст для JLR новые бизнес-модели экономики замкнутого цикла в области хранения энергии и не только. Как только состояние батареи упадет ниже необходимого уровня для этих случаев вторичного использования, JLR начнет перерабатывать батареи, чтобы сырье можно было восстановить для повторного использования в рамках настоящей экономики замкнутого цикла.

«Одним из основных преимуществ системы, которую мы разработали, является то, что контейнеры подключены к сети таким образом, что они могут поглощать солнечную энергию, которая в противном случае могла бы быть потеряна, когда сеть достигнет своей мощности», — сказал Дэвид Уайкс, управляющий директор. компании Wykes Engineering, в заявлении. «Эта избыточная энергия теперь может храниться в аккумуляторах второго срока службы I-PACE и позже разряжаться. Это позволяет нам «перезасаживать» солнечный парк и максимизировать количество электроэнергии, которую мы генерируем на площади земли, которую мы используем».